[UPS电源系统]
将太阳能发电与建筑材料相结合，使得未来的大型建筑实现电力自给。卫星、**器、空间太阳能电站等。
备用电源、应急电源、应急灯草坪灯、车位锁、门禁系统电力系统等，非动力电瓶。
[交通领域]
如航标灯、交通/铁路信号灯
交通警示、标志灯、路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道路供电等。
[通讯/通信领域]
太阳能无人值守微波中继站光缆维护站、广播/通讯/寻呼电源系统，农村载波电话光伏系统、小型通信机、GPS
[光伏水泵]
解决无电地区的深水井
饮用、灌溉。
[石油、海洋气象领域]石油管道和水库闸门阴保护太阳能电源系统、石油钻井平台生活及应急电源、海洋设备、气象/水文观测设备等

供电等。

1.此款电池不能用于电动车、摩托车等做动力电池使用!
2.严禁私自拆解/烧毁蓄电池!
3.连接蓄电池时，严禁正负接反
4.严禁倒置电池，以免电解液渗漏
5.严禁负载使用(容量的3倍属负载)6.严禁电池放在不通风密封环境中使用7.严禁短路、进水、掷摔碰撞，以免损坏电池
8.使用需充满电后再使用，可延长电池使用寿命9.严禁过充、欠压及过放(鼓包属过充导致;10.8V属欠压请充电;严重欠压属过放)
10.随用随充，闲置时2个月内充1~2次电，迟不过3个月且须放置于干燥通风的环境中
*注:以上不当操作导致的蓄电池问题不属于本产品质量问题，不在质保范围内
圣阳蓄电池可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是农靠正板活性物质和负板活性物质在电解液(稀溶波)的作用下进行，其中板的栅架是用铅合金制造，而且它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何波体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。所以在蓄电池的电压检测方面也是不可忽视的。下面小编就说说在检查蓄电池电压时的注意事项。
下面依次看看检查蓄电池电压的步骤
步就是在用蓄电池检测仪测量蓄电池接线柱间的断路电压时要注意的是关闭点火开关，如果出来的电压等于或大于12.5V时，这是说明蓄电池正常。
建议在检测的时候要注意的是，不能用数字万用表或指针万用表测量圣阳蓄电池电压，因为这种测量方式在测量电路内无负载，侧量时，仪表显示值不一定是蓄电池的实际电压，所以会导致测量不准确。
对铅酸圣阳蓄电池而言，内部温度对其性能有很大影响，因为在充放电过程中其内部存在“氧信环”，产生的额外热量会使温度上升，因而影响大，因此在判断山特蓄电池的性能时，要充分考虑温度的影响。当温度上升时，电解液的运动速度增大，获得动能增加，因此渗透力加强，电解波电阻减小，电化学反应增强，这些都使蓄电池容量增大。当温度降低时，电解液的粘度增大，使离子运动受到较大阻力，扩散能力降低，渗入板内部困难，活性物质深处由于酸的缺乏而得不到充分利用，导致容量下降。其次是电解液电阻随温度下降而增加，结果电池内阻增加，电压降增大，从而容量下降，温度变化1C时蓄电池容量的变化量称为容量的温度系数。在一般情况下，容量与温的关系如下式所示其中C11为温度在t1°C时的容量(A·h)，Ct2为温度在t2C时的容量(A·h)，K为容量的温度系数，t1、t2为电解液的温度(C)。
蓄电池都是组合起来运用的，组合的根本方法有并联和串联两种结构。蓄电池的实验室寿数，是查验部分供给的数据，这个数量值与实践运用中表现出来的数值往往相差甚远。构成这种状况的原因虽然是多方面的，但根本要素是共有的，本文就这些要素做以分析。提出充分发挥蓄电池运用的措施。
1.单体电池和电池组的概念
蓄电池厂出厂的蓄电池，都是单体电池或单只电池。单体电池是指小立电化学电压单位的电池。碱性的镍漏电池是每个单体为1V，铅酸电池是2V的一个单体，磷酸铁理电池是3V，锰酸理电池是3.6V。在小功率供电时，常常运用一个电池，如手机和家庭用的手电筒，都是用1个单体理电池供电。在许多状况下，蓄电池有必要组合成大容量、高电压的蓄电池组，才调满意设备的需求，如汽油车启动用的12V电池，通讯基站运用的48V圣阳蓄电池组，铁路机车上运用的96V蓄电池组，电动轿车上运用的144~288蓄电池组，都是用单只电池串联组合而成的.
在容量较大的单只蓄电池的内部，是用并联单体电池的方法发作较大容量，轿车用铝酸电池的板，每片1h，并联组成以1h为台阶的系列电池。电池的软包类似酸电池的板，每包20Ah,可以组成以20Ah为台阶的系列电池。运用18650一类的2Ah圆桂电池组合，理论上并野可以得到任意大容量的单只电池。
在实践运用中，有两个问题常被用户误解，其一是电池厂发布的和中规则的电池的寿数，都是指单体电池的寿数，不是指蓄电池组的寿数。其二是电池报废的容量下限，电池作业的惯例是循环实验到结构容量降低到标称容量80%，实验就中止了。电池作业习气把这个数据供给给用户，许多用户误认为这个数值便是运用报废标准，在许多作业里，都沿袭这个数据、其实用户根据运用条件不同，合理的报废标准会有很大差
在机械组织里，并联可以增加性。在蓄电池组里，有不少人认为也是这样，实践正相反，无论是串联方法仍是并联方法组成的圣阳蓄电池组，性都单体电池，这便是蓄电池的“成组效应”

圣阳蓄电池特性:

1、的密封,免维护设计。

2、设计寿命(25℃)6V、12V可达12年,2V长达18年。

3、迎合了高频率,深程度放电的需要,大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。

4、分析纯电解液,无泄漏,自放电低,任意方向使用。

5、阀控式,开启压力为2Psi(1Psi≈7KPA)。

6、电池外壳及盖材料采用ABS强化阻燃料(V0级),隔板采用高分子聚合物,采用高纯度铅活性物质。

7、通过FAA和IATA机构无害产品认证。

8、符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 EUROBAT标准。

圣阳蓄电池型号	电池电压(V)	电池容量(Ah)	长(mm)	宽(mm)	高(mm)	总高 (mm)	重量 (kg)	短路电流(A)
GFM-100C	2V	100Ah	172.5	65	212	212	5.3	2700
GFM-200C	2V	200Ah	98.5	174	348.5	357.5	13.5	3100
GFM-300C	2V	300Ah	141	174	348.5	357.5	19.0	3900
GFM-400C	2V	400Ah	175	174	348.5	357.5	24.0	4900
GFM-500C	2V	500Ah	213.5	174	348.5	357.5	30.0	5200
GFM-600C	2V	600Ah	252	175	348.5	357.5	35.5	5600
GFM-800C	2V	800Ah	350	173	338	347	49.0	7200
GFM-1000C	2V	1000Ah	430	173	338	347	59.5	8600
GFM-1200C	2V	1200Ah	510	175	338	347	70.5	9000
GFM-1500C	2V	1500Ah	318	341	341	351	86.5	11500
GFM-2000C	2V	2000Ah	433	342	341	351	118.0	13400
GFM-3000C	2V	3000	629	346	341	351	174.0	20000

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